探讨举高类消防车在实战中的应用及维护保养

张宏宇

摘  要：随着近些年来我国城市化进程的不断深入，城市里高楼大厦的数量较以往有了较大增加，高层建筑形式亦逐渐多样化，为更好地满足高层建筑救灾抢险的需要，消防部门的装备和技术也在不断提升。举高类消防车作为高层建筑救灾抢险中的重要装备，其性能的发挥对救灾效果起到了较为关键的影响。为确保举高类消防车实战性能，消防人员需做好其日常使用的训练和养护工作。

关键词：高层建筑  救灾抢险  举高类消防车

中图分类号：TU998                                文献标识码：A                        文章编号：1672-3791（2019）02（c）-0248-02

针对不同的灾害场景，消防部门应当派出相应类型的消防车辆以确保救灾抢险的效率，而针对国内城市高层建筑偏多的情况，举高类消防车的普及势在必行。举高类消防车不仅能够实现高层灭火精准高效，同时还能够救助被困高空的人或物。举高类消防车作为城市高层建筑救灾抢险的重要装备，消防人员应当充分了解其结构与性能，依据其特点充分发挥其在救灾抢险活动中的价值，同时还应做好该车辆的日常养护工作，以保障其性能得以正常发挥。

1  举高类消防车概况

目前国内的举高类消防车主要经历了引进仿制、自主改装、合资生产、独立研发的这样一个过程，因此现阶段的国产举高类消防车较以往已经有了较大的进步，无论是设计技术还是整车装配，都有了很大的提升[1]。虽然国产举高类消防车已经具备自主研发和制造的能力，但是在发展水平上仍同国外一些发达国家存在差距。在救援高度方面，普遍保持在50m左右，較少会达到100m的救援高度，因此一旦遇上发生于60m以上的灾害事故就会陷入困境[2]。在外延能力方面也同样存在着一定局限，多数举高类消防车外延能力不超过20m，一旦消防车无法停在有效救援距离只能借助外延能力来调整救援距离。在承载能力方面，多数举高车仅能够承受200～300kg之间的质量，除开必要的1～2名消防员外，仅能承受3～4名成年人。国外的举高类消防车研究较早并且取得了较高的成就，早在20世纪90年代，一些发达国家的城市便已配备了作业高度可达70m的组合臂举高车，能够满足当时绝大多数高层建筑的救灾抢险任务[3]。现今，国外的举高消防车已经能够满足120m高度的工作需求，并且在延伸长度以及载重质量上有了更多的提高。因此，国内举高类消防车仍应不断努力发展，早日达到国际领先水平，以满足国内日渐增多的高层建筑消防抢险需求。

2  举高类消防车的实战应用

举高消防车作为一种新型高技术消防车辆，能够帮助消防人员完成登高灭火、高空救援等任务，在高层建筑的救灾抢险任务中发挥着不可替代的作用。当前国内的举高类消防车依照其底盘承载能力主要分为轻型、中型和重型3种，依照用途则分为登高平台类、高空云梯类以及举高喷射类3种，依照灾害类型以及发生地点可以安排不同的消防车辆实施救灾抢险[4]。登高平台消防车也被称之为油压升降台车，由于其使用了曲臂结构，因而也被称之曲臂车，这种车机动性比较强，灵活多变，不仅工作范围广、救援跨度大、工作平稳，还具备较高的承重范围以及更广的平台面积，因此在抢险救灾任务中能够救助更多人和珍贵物件。另外，这种平台能够与救生滑道、液压绞车、缓降器联用，在灭火的同时还能够救援人与财物。云梯消防车为伸缩臂结构，因为结构简单的缘故，使得其操作简便且重量偏轻，到达现场后能够迅速实施救援，但相应的，这类车辆所能够达到的作业高度较低并且无法承受较高的重量，这也是由于其工艺特点所带来的局限性，很难在高度和承重量上有所提升。举高喷射类消防车也被称之为高喷车，使用的是曲臂结构，在其顶端有消防炮，既能喷射水也能喷射泡沫，不仅射程较远，喷射流量也十分强大，可在更高处向下方火灾点喷射。但这种消防车所需要的灭火剂消耗很大，通常要装配消防水泵、置水箱以及真空引水泵，如有地表水源便能单独使用，无地表水源则需要配套供水车或泡沫车[5]。

3  举高类消防车维护保养

3.1 日常保养

尽量将车辆停放在温湿度适宜的车库内，停车熄火后检查车况，使用后应当对车辆进行及时的清洗擦拭，并做好细致的检查与养护。检查车辆电瓶状况、灯光亮度、警报灯完整度、电控开关灵敏度、车载台状况，确保电气系统以及电子元件线路干燥、无异物附着。检查车辆底盘燃油、冷却水、齿轮油，检查消防泵齿轮箱、上装液压油、真空泵油位油量，及时补足油量。对液压泵、油缸、阀门等处容易出现渗油、漏油的位置进行检查，如有异常及时清理维修。检查应急液压发动机以及电瓶泵应急工况下是否能够正常工作。对安全控制装置进行检查，尤其是紧急停止按钮。

3.2 定期检查

每隔两周或累计工作50h时应当进行定期检查，除开日常保养内容外，还应当检查液压油位，要求液压油能够垂于量筒刻度区间内，同时还应当对外延结构的工作状况进行检查，确保外延机械结构无异常。检查车辆各个焊接点以及绞点的结合情况，查看各部位零件是否有松动、锈蚀的情况出现，如车辆漆面有裂痕出现，则应及时焊接除锈。在每个季度末期或车辆累计工作250h后，应当展开大检查，对防护罩、防护包、支腿与机械臂的限位开关、各零部件牢固性等内容进行检查。检查车辆电子线路、液压管路、伸缩链、拉杆，查看其有无损伤、挤压、破皮等情况，及时进行加固或者是更换。将臂架完全展开并进行全方位旋转，以检查中心回转装置及其周边区域的清洁状况和损坏情况，应及时清洗、除锈、润滑。

4  结语

我国高层建筑逐渐增多，为了保证高层建筑的救灾抢险效果，举高消防车的数量也在不断增加。消防人员在使用举高消防车辆时应当尽量多开发车辆的功能性，以满足不同地段不同灾情的救灾需求，同时还应当重视车辆的维护保养，以确保车辆在任何时候都能够发挥出最佳性能。

参考文献

[1] 吴田功.浅谈如何提高举高类消防车的实战效能及维护保养工作[J].中国机械，2015（23）：195-196.

[2] 焦利军.关于举高消防车安全性能检验及维护相关探讨[J].汽车维修，2016（7）：22-23.

[3] 王军.登高平台消防车在灭火救援中的应用与维护保养[J].现代职业教育，2016（24）：180.

[4] 万云刚.浅论城市主战消防车在城市隧道火灾中的应用[J].科技创新与应用，2015（28）：290-291.

[5] 武晓红.举高消防车登高救援实战中影响因素分析及对策[J].消防技术与产品信息，2017（3）：46-47.

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2019-12-15